Otvorenie mosta a spustenie električky do Petržalky

Email Tisk

ba mostTlačový brífing k otvoreniu Starého mostu pri výjazde na staromestskej strane v Bratislave sa konal v polovici mája. Otvoril ho primátor mesta Ivan Nesrovnal spolu s Pavolom Frešom, Števcíkoma, Bajanom, zástupcami dopravnej komisie, Dopravného podniku Bratislavy a zhotoviteľa stavby. V súčasnosti sa čaká už len na spustenie električky do Petržalky. Podľa slov predsedu BSK Pavla Freša, mala by byť spustená koncom tohto mesiaca.

Na celkový priebeh od otvorenia mosta sme sa spýtali primátora mesta Ivana Nesrovnala a predsedu BSK Pavla Freša.

Primátor mesta Bratislava Ivan Nesrovnal

Mohli by ste opísať otvorenie mosta?
Som veľmi rád, že môžeme Bratislavčanom otvoriť most po 900 dňoch, lebo je to dôkaz, že aj v Bratislave sa dajú urobiť dobré veci. Keď sme preberali stavbu, ešte sa nestavalo. Na Štúrovej rástli paradajky, zhotoviteľa nebolo nikde vidieť a hrozilo, že mesto príde o 70 miliónov a dostane sa do nútenej správy. To som neakceptoval a začali sme robiť na tri zmeny. Posmievali sa nám a skoro nikto neočakával, že most bude, ale 15 decembra bol most hotový a to isté sme spravili s kolaudáciou, ktorá začala 20 januára. Išlo o nesmierne náročný logisticko-právny proces, pretože sa kolauduje 150 objektov štyri úrady. Opäť sme koordinovali a správali sa manažérsky a výsledok je, že v rekordne krátkom čase za tri mesiace sme skolaudovali. V rámci druhej časti projektu električky do Petržalky sa tiež napreduje. Dokončujeme dokumentáciu pre územné rozhodnutie posudky zo životného prostredia, tak aby sa to všetko stihlo tak ako sa má.
Koľko  finančných prostriedkov si vyžiadala práca na moste?
Keď sme prebrali most, hrozilo že mesto bude platiť 70 miliónov a dostane sa do nútenej správy katastrofa. To sme neakceptovali a mesto nakoniec nemusí nič vracať. Projekt stál 58 miliónov bez DPH čo je necelých 70 miliónov s DPH. Podarilo sa nám ho zlacniť, pretože niektoré náklady nám Európska únia preplatila. Cena projektu sa nenavyšoval. Jediné čo sa zmenilo sú neoprávnené náklady, pretože projekt bol zle pripravený, a tu nastali veľké rozdiely medzi dokumentáciou pre výber zhotoviteľa, výber povolenie. Spackali to naši predchodcovia, a preto sa museli dodatočne meniť veci, ktoré stáli peniaze.
Na čom sa pracovalo?
Obrovská stavba, ktorá sa dokončovala v rámci záruk ako nedorobky, odstraňovanie závad, ktoré robil zhotoviteľ na svoj vlastný účel. Dokončovala, menila a vylepšovala sa cyklostrasa, pás pre nevidiacich. Zvyšovala sa hrana zastávky. Námety podala napríklad Únia nevidiacich alebo Cyklo koalícia  spolu, s ktorými sme všetko pripravili.

ba most 200Predsedu BSK Pavla Freša

Otvorenie mosta máme za sebou, ako ho vnímate?
To že sa otvorila časť pre peších a cyklistov ma veľmi teší je. Podarilo sa dielo, ktoré bežalo cez viacerých primátorov a starostov, z viacero období a pevne verím, že si tento most Bratislavčania zamilujú, na druhej strane musím povedať, že dúfam že je to posledný most v Bratislave postavil bez verejnej architektonickej súťaže. Veľmi dobre počujem, čo Bratislavčania hovoria, chceli mať verejnú férovú súťaž, tých dôvodov prečo nebola bolo 100. Mne sa k tomu nechce vracať. Nikto z nich už nie je vo funkcii, ale pevne verím, že sa už žiadny most bez verejnej súťaže nepostaví.
Kedy bude jazdiť električka?
Na 26 mája je vypísané miestne zisťovanie. To znamená, že prídu všetci zúčastnení,  porovnajú sa papiere, prejde sa každá jedna stavba. Na každú z tých stavieb musíte doniesť všetky geometrické plány, všetky skúšky, ktoré sú zo zákona povinní. Tieto lehoty sú minimálne lehoty zo zákona, 26 prebehne miestne zisťovanie a pokiaľ bude úspešné  27  bude vypísané rozhodnutie, ktoré podpíšem a znova beží lehota 2 x 15 dní na vyvesenie tohto rozhodnutia zo zákona a 15 dní na teoretické odvolanie nejakého subjektu. Dobrá správa je, že tu potichu prebehlo niekoľko kolaudačných alebo pred kolaudačných jednaní, a keby bola vážnejšia námietka voči mostu, tak sú tu už odvolania. Žiadne v tejto chvíli mi nie sú známe. Ak by nenastali komplikácie, tak koncom júna ide električka.



Související články:
Nejnovější články:
Starší články:

 

Přidat komentář


Bezpečnostní kód
Obnovit

Banner

Přihlášení

K21 se představuje

KATEŘINA HAJŇUKOVÁ


redaktorka a editorka

    Narodila se koncem března 2000, je tedy znamení berana a jak říká, zcela odpovídá její tvrdohlavosti. Pochází z Karlových Varů, které moc ráda a v současnosti je studentkou čtyřletého gymnázia.

    S K21 spolupracuje od začátku července a říká, že je za to neskutečně ráda. "Editace mi otevřela nový svět, který pro mně mnoho znamená a dává mi mnoho možností."

    Mezi koníčky Kačka řadí poslouchání hudby, čtení, psaní různých příběhů, hraní na keyboard, jízdu na skateboardu a trávení času se svými přáteli. "Dalo by se říct, že mým velkým koníčkem je barvení vlasů. D§vod? Už čtyři roky si barvím své hnědé vlasy částečně na modro a nikdy bych svoje modro-hnědé vlasy nevyměnila."

    Mimo studia a editace se věnuje svému blogu. Blogerkou je už asi sedm let, při čemž svůj dosavadní blog má čtyři roky. Ve škole ji nejvíc baví psychologie, český jazyk a angličtina.

    "Ze všeho nejdůležitější je pro mě moje rodina, která mě vždy drží nad vodou. Motta a citáty jsou moje doména. Už jako malá jsem si sepisovala a opisovala motta z internetu nebo ráda prohledávala mamčiny sešity s citáty. Můj nejoblíbenější pochází od zpěváka Andyho Biersacka, který má skupinu Black Veil Brides, kterou miluji: "Každý na světě má sny. Drž je blízko svého srdce a nikdy nepouštěj..."

Toulavka

Anketa


Banner

Partneři

Hledat

Mimísek 27

Nové komentáře

Facebook

Twitter


Literatura

Křehkosti - tvé jméno je žena

setkavani 200V záplavě vzpomínkových knih na význačné (ale i „význačné“) osobnosti naší civilizace, které zahlcují každé průměrné knihkupectví, jsem objevila na pultech něco mimořádného. Dcera jedné z předních hereček druhé poloviny minulého století Ireny...

Film

Programy České televize se na podzim zahalí do staronových kabátů

CT Doktor Martin Raub 200Rok co rok se Česká televize snaží přijít se zajímavým podzimním schématem, které by uspokojilo nejednoho, více či méně reptajícího diváka zatěžkaného odváděním koncesionářských poplatků. Avšak stejně jako člověka tak a...