Obnovená technická památka se v červenci otevře veřejnosti

Zrekonstruovaná výtopna Kořenov se pro veřejnost otevře 2. července. Akci doprovodí výstava fotografií, která dokumentuje průběh obnovy.

Železniční společnost Tanvald při této příležitosti vypraví na trati mezi Tanvaldem a Kořenovem historické vlaky a unikátní lokomotivy.

Výtopna pochází z počátku 20. století. Budova desítky let chátrala, zůstaly z ní pouze obvodové zdi. V létě 2015 byla zahájena její obnova. Objekt by se měl stát součástí Muzea ozubnicové dráhy zaměřeného na historii památkově chráněné tratě z Tanvaldu do Harrachova a poskytnout zázemí sbírce železničních vozidel. Výtopna byla zrekonstruována v rámci projektu Zubačka – unikátní živé kulturní dědictví Jizerských hor a Krkonoš. Díky Železniční společnosti Tanvald a Norským fondům se podařilo kořenovskou výtopnu zachránit. Ve výtopně Kořenov budou po dokončení deponována historická vozidla Železniční společnosti Tanvald, budou zde probíhat i jejich opravy. Výtopna bude veřejně přístupná v rámci Muzea ozubnicové dráhy. Veřejnost tak bude mít možnost vidět unikátní vozidla i práce na jejich údržbě.

Jen málokterá železnice se může pyšnit tolika nej jako jizerskohorsko – krkonošská železniční trať Tanvald – Harrachov – Szklarska Poręba. Jediná ozubnicová železnice České republiky představuje významnou kulturní a technickou památku. Jizerskohorsko – krkonošská železniční trať je nejstrmější a jediná normálně rozchodná ozubnicová železnice v České republice. Pomocí ozubnicového systému vlak vyšplhá na pouhých 7 km o 235 metrů výše. Trať je zajímavá nejen unikátním technickým provedením, ale také svojí bohatou historií. Stala se pravidelným cílem cest pro obdivovatele železnice a technických památek z celé Evropy a v roce 1992 byl úsek Tanvald – Kořenov prohlášen Ministerstvem kultury ČR za kulturní památku. Unikátní zubačka slouží od roku 1902.

Ilustrační foto autor, www.vytopnakorenov.cz