PAMÁTNÍK TICHA na zdevastovaném nádraží Praha

PAMÁTNÍK TICHA na zdevastovaném nádraží Praha – Bubny

Úterý, 31 Březen 2015 06:13 Ctibor Čejpa

Bubny perex PAMÁTNÍK TICHA je projektem revitalizace nádraží Bubny. Realizátorem záměru je obecně prospěšná společnost Památník Šoa Praha o.p.s. V současnosti jsou jejími hlavními aktivitami vývoj architektonického plánu a scénáře stálé expozice budoucího PAMÁTNÍKU TICHA, ale také výstavy a sezónní akce pro širokou veřejnost. Projekt počítá s přestavbou nádražní budovy, kterou se společnosti podařilo získat smlouvou o pronájmu s Českými drahami formou padesátileté zápůjčky.

Kolej Bubny1

Projekt získal podporu

Projekt se již dostal do povědomí veřejnosti a v současné době ho podporuje jej řada osobností. V roce 2013 byl ustaven Čestný výbor, jehož členy jsou bývalá ministryně zahraničních věcí USA Madeleine Albrightová, zvláštní poradce pro záležitosti holocaustu při americkém ministerstvu zahraničních věcí Stuart Eizenstat a další osobnosti. Záštitu získal projekt od ministra kultury ČR Daniela Hermana.

Bubny2

Symbolicky prvním reálným krokem přestavby železniční stanice spojené s historií pražských židovských transportů bylo odhalení sochy, která nahrazuje obvyklý význam základního kamene. Monumentální objekt sochaře Aleše Veselého byl instalován jako brána na cestě, kterou procházely válečné transporty k deportačním vlakům. Dvacetimetrová kolejnice zdvižená k nebi symbolizuje Jákobův žebřík. Nádraží Bubny je v pražském kontextu bytostně spojeno s válečnými deportacemi pražských Židů.

kolej 2

Smutný osud chátrajícího nádraží
Nádraží Praha-Bubny leží na trati z Masarykova nádraží do Kralup nad Vltavou a do Kladna. Jedna z tratí procházejícím nádražím – Severní státní dráha – byla zprovozněna již v roce 1850. Současná nádražní budova pochází z roku 1923. V letech 1941 až 1945 odsud odcházely transporty pražských Židů. Součástí vybudovaného nádraží bylo i velké depo, dílny a výtopna.

Bubny3